Atlanterhavet dag 10 fra Kapp Verde

 Dagen i dag ble helt motsatt av i går, bare sol og fint.

Etter nok ei fin natt kom det endelig en dag med fint vær, sommer og sol. Og uten vind og bølger men du verden en slik dag trengte vi nå😃

Vi har bare kost oss med div gjøremål. Jeg har reparert alt etter gårsdagens uheldige omstendigheter, fixet blokk, winch og spridepåle, så nå finnes det ikke spor etter det. 

Tove har baket og vasket klær , og vi har produsert masse vann og fylt tankene. Nå skal vi bare nyte resten av denne dagen for om ikke så lenge blir det andre boller, det kommer mye mer vind og mye bølger, men enn så lenge er det nydelig😃

Spripålen ble delt i to og litt medtatt, men kan fixes

Så begge delene ble tatt med til verkstedet

Og her ble det kapping, borring, justering og vips var den like god som ny, bare 50cm kortere ved max.

Vi har to slike som er teleskopisk, dvs de kan trekkes ut.

Og vips var den plassert på BB side, nå for cutter, like god som ny.

Siden det var veldig rolig produserte vi vann, og Tove vaske litt.

Vi lager litt over 100 liter pr time så det går noe å fylle tankene.

Men her ute var det forferdelig mye flytetang, sargasso gress eller hva de nå kaller dette.

Er noe dritt, pakker seg i alt, så vi prøver å styre unna.

Atlanterhavet dag 9 fra Kapp Verde

 Da kom den dagen da utfordringene står i kø. Hele natten gikk kjempefint, vi hadde godt med vind og vi seilet mellom7-10knopp, var kongebra, ikke så mye sjø heller.

Men like før det lysnet koblet autopiloten ut (helsikes B&G, jeg brukte ikke den jeg har montert) , den slo seg selv i standby. Båten gikk fort i 90 grader på vinden og genoa seilet begynte å slå helt vilt, rykket og nappet i spridepålen. Jeg måtte starte motoren for å få båten på rett kurs, alt dette tok litt tid og seilet blaftet vilt. Men ikke lenge etter at vi var tilbake på kurs røk spridepålen met et kjempesmell. Da ble den store genoan løs og begynte å slå helt vilt. Vi måtte dra inn seilet, men nå  ble det kaos, var endel vind, så i virrvarret snurret genakerfallet seg inn i seilet. Det sto forran genoan, men alt blafret vilt så det ble med rundt. 

Så da vi fikk seilet halveis inn så strammet det seg, der satt det fast, gikk hverken inn eller ut. Jeg måtte da frem å prøve å få et tau på genoan, så etter litt innsats fikk jeg kappet det ene skjøtet og skjøtet på et nytt. Det høres enkelt ut, det var det ikke, det var mye vind, seilet blaffret vilt, kunne ikke holde i tauene. Likedann måtte jeg fremfor genoa å kappe spinakerfallet. Nå ja, det ble en lang historie, men flere ting gikk galt, vi måtte inn med cutter, der låste innhalet seg, og det spratt en loop over nabovinchen, så der ble begge winchene låst, og kutteren halveis ute. Løste utfordringen med med å skru av rekkefester til innhal for å slakke det litt.  Jeg jobbet delvis liggende og på kne på dekk i nesten 2 timer. Det var grov sjø og ikke sjans til å stå, knapt stå på kne. Men nå er genoa på spripålen fra cutteren og vi seiler igjen ( den måtte flyttes over til STB side).

Og i ettermiddag når vinden spaknet startet vi motor, også for å kjøre unna squall, hørte da en mystisk lyd. Sjekket motor og drev, fant vann i oljen i drevet. Så da ble det å skifte olje på drevet. Holder en stund, så må skifte igjen. Vet ikke hva lyden var, men sikkert noe annet. Nå er kl 22.00 og jeg har ikke satt meg ennå, nå prøver vi å holde følge med en svenske vi ser på radarskjermen, vi må ha fremdrift for å komme forran drittværet som kommer. 

Ja ja, noen dager er slik😅

Tove tar livet med ro😃

Gikk veldig fint helr natten, så 10,9 knopp

Tove har vasket cocpit, utrolig hvor fort det blir møkkete

Atlanterhavet dag 8 fra Kapp Verde

 Nok en fin natt uten rulling og uten squall, og god fart i båten i hele natt. Vi har dreid mye Nord fordi det kommer tordenbyger opp fra sør, de liker vi ikke. Men nå kommer det mye vind og delvis grov sjø fr NNØ, så nå må vi sør igjen, men vinden forsvinner om vi går for mye sør så vi må tune inn. Planen var å seile over stillebeltet som er fremfor oss, så sørvest igjen, men nå må jeg finberegne hvor vi er nå sjøen kommer. Den kommer helt fra Asorene så det er mye vann, og mye vind. 

Men jeg har en plan, og satser på mindre hyppige tordenbyger så jeg går litt sør igjen til kveld, så dreier mye mere sør over natten. Skal sette hele planen inn i et kart. Usikerheten er fremdrift og fart, blir mye forandring om vi kun greier 5kt på 24 timer mot 7kt i 24timer, det er nesten 50nautiske. Men kan beregne ganske bra med de gode vindprognosene vi laster ned.

I går kveld kjørte vi watermaker. Den er montert forran, og den nye store pumpa er følsom for luft, så går ikke å bruke i mye sjø. Men den er rask over 100l på en time. Tove har vasket i cocpit, det blir fort rask å rusk og det blir salt fra luften . Ble fint ja😀.

Nederst er bilde av område vi skal planlegge. Den røde i midten er halveis over atlanteren, er der i kveld ca i sju tiden. Derfra tenker vi nå å knekke sør, må finne vinklene.😃

Her ser dere vi har dreid Nord for å unngå lyn og torden, når vi når de røde 

dottene til venstre dreier vi tilbake sør igjen og setter kurs mot Grenada

Atlanterhavet dag 7 fra kapp Verde

God morgen, dvs nå er vi vel 3 eller 4 timer bak Norge så her er det tidlig. Vi er fortsatt på Kapp Verde tid så da er klokken 07:14. Vi ser at tiden forandrer seg , det er mørkere lengre om morgenen og i dag kom ikke lyset før kl 07.00.

Men nok en fantatisk natt er over. Dette er champagne seiling. Helt jevn vind, litt for lite som vanig, men kommer alltid fra samme vinkel, ikke som i Norge der vinden skifter hele tiden , og helst skal blåse midt i mot.

Vi har ikke rørt et tau, ikke rørt styringen, dette er som å sitte på bussen, alt går automatisk.

Dette et en annen verden mot for 10år siden. Da fikk vi lastet ned en liten text fil per dag via en elendig linje på sattelitt telefon, det var værmeldingen. Og vi kunne sende små meldinger til hjemmesiden vår.

Nå kan vi sitte nede å se film på nettflix, se forran båten på nattekamera om det er helt mørkt, lese snap og messenger, vi kan ha videotelefonsantaler, det er en helt annen verden

Men det gjør noe med opplevelsen, den blir ikke  den samme, man føler seg ikke ensom på et stort hav lengre og man mister adrenalinkicket, verden har blitt mindre.

Men vi kan ikke gå bakover i tid. Spenningen har vel forsvunnet litt så  må heller finne nye utfordringer. 

Nei det får bli dagens filosofiske innslag.

Uansett, det blir nok en fin dag her på atlanterhavet. 

Ha en fin dag.

Ut fra Catara.

Dagen startet nydelig, bak båten mot øst😃

Atlnterhavet dag 6 fra Kapp Verde

 Vi hadde ei kjempefin natt til i dag, det blåste ca 8sm kansje litt mer , iallefall gikk båten veldig fint og nesten uten bevegelse. Var bare å nyte. Ikke en squall, ingen skyer men stjerner og måneskinn. Beste natt på lang tid. Og det fortsatte utover dagen, så i dag har vi vært late, ikke gjort så mye. Jeg tok frem PC'n å jobbet et par timer på ettermiddagen. Men det ideelle været varer aldri lenge nok, og i åttetriden i kveld ble det lite vind.

 Fant ut at vi skulle se en film å spise litt godt så med netflix på en skjerm, radaren på en annen og natt kamera på den tredje er vi bra rigget. Ligger an til enda en fin natt😀

Atlanterhavet dag 5 fra Kapp Verde

 I dag har det  vært litt action. Disse floingen som kalles Squall kom for fullt. Radarbildet grodde nesten igjen. Da er det reving av seil, kanskje starte motor å svinge unna, iallefall komme seg imellom. Vi har god kontroll med radar, men i dag ble vi lurt da en slik ble dannet rett over båten, da så vi den ikke på radaren. Vi hørte det begynte å dryppe på taket, da skjønte vi hva som kom, så vi fikk ned seilene brennfort, og voff blåste det skikkelig. Og vi har skiftet seil flere ganger da vinden er så ustabil. Men i ettermiddag stabiliserte det seg endelig. Vi hadde heftig sjø i 17.00 tiden, sikkert fra stor squall aktivitet tidligere, men nå er klokka 21.00 og det har roet seg.

Prøvde å produsere litt vann, ble ikke mer enn Tove brukte til en dusj, ser det nesten ikke går å produsere når vi er i farta med litt sjø uten å bygge om inntaket under. Når båten beveger seg i bølgene( er delvis heftig bevegelser) kommer det luftbobler langs skroget

Disse suges inn i Watermakeren og det ødelegger pumpa. Jeg har skiftet en pumpe allerede, og Watermakeren er ny. 

Hvis vi legger oss stille kan vi produsere vann uten å hele tiden drive å lufte, men det er så kjedelig.

Tove har laget god mat igjen😃

Atlanterhavet dag 4 fra Kapp Verde

 Natten gikk fint, litt lite vind men det går fremmover. Hadde ca 1,5m sjø som nå er 2m (max4, men nå er det egentlig nok...) den kommer fra NNØ så får den på låringen, det går helt fint, bare litt mer rulling. Vi har sovet litt og sittet  litt på vakt. Fin natt. Nå sover vi  i cocpit, det er kjempegodt og litt mer luftig. Det er lite flyvefisk på vår båt, kan være fordi den er høy på vannet, vi hører det smeller når de treffer skroget. En stor landet like ved Tove når hun sov, fikk den ut i en fart. De lukter dass, så skjønner ikke de som spiser flyvefisk.

Vinden tok seg litt opp i 10-tiden, og dreide mot N, er nå NNØ, så da byttet vi seil. Nå har vi akkurat satt genoa på spridepåle på BB side. Ingenting på STB side enda, må vente til vinden dreier mer Øst, eller vi må seile opp NV. Så to squall' i Natt, men de kom ikke nermere enn 8nm. Ellers ser vi at mange båter seiler 1-2kt fortere enn oss. Det er nok fordi de også bruker storseilet, det gir ca 1-2kt. Vi gidder ikke styre med det seilet, har ikke åpnet seilposen engang så det får ligge der til en annen gang😃 vi kommer frem med denne farten også.

Det ble en fin morgen

Da har vi byttet til Genoa, igjen....

Atlanterhavet dag 3 fra Kapp Verde

 Det går da fremover, men litt for lite vind. Mellom 4 og 6sm. Og her ute er det alltid noe bølger slik at båten ruller, og med lite vind blir det slik at seilene slår. Det bråker og kan ødelegge seilene. Nå er det bare ett seil som slår, den største genoa, cutteren er kjempesnill og står godt.

Så i dag måtte vi prøve noe nytt, vi satte en liten code-0 på spridepålen, det funket knall, den er så lett at den står. Ulempen er at den et for kort, er jo bare 2/3 opp i masta, og litt for smal nede. Men den er ikke laget for denne båten, men det funker på et vis.

Nå seiler vi mellom 5,5 og 7knopp.

Ellers er det fint vær, bananene modnes, så det ble ny banankake i dag. Jeg har ikke begynt å fiske enda, vi har da så mye mat i fryseren....får se om jdg får ånden over meg i morgen. 

Ship o hoi fra atlanteren😃

Tove strikker😃

Mini seil, litt dårlig fart men det står iallefall uten å slamre å slå.

Atlanterhavet dag 2 fra Kapp Verde

I dag har vi tilpasset begge spridepålene og satt opp nye blokker på ripa, satt begge forseil og seilt i god bør. Men i firetiden døde vinden, er bare 2sm apperat igjen og det blir for slapt så da fyrte vi opp motoren igjen. Den går nå på 1350rpm, da skal den bruke 1,5l/time. Vi gjør nå 5-5,5kt. Vi må spare på dieselen, men vi må frem.

Sola gikk akkurat ned og det blir mørkt straks.Sjøen er rolig og det har vært en kjempefin dag med 26 i cocpit og 30grader under dekk.

Tove har akkurat satt brøddeig, blir steking i kveld og da blir d nystekt varmt brød med sirup, og kald melk, nam😃 

Atlanteren dag 1 (fra Kapp Verde)

Da har vi endelig startet fra Kapp Verde. Var egentlig start kl 12, men nå har vi vi ventet i mange dager så kl 09:00 greide vi ikke å vente lengre, vi dro ut. 

Vi seiler nå med genoa mellom de to ytterste øyene, strakst skal vi runde under den ytterste, da er det 2300nm med åpent hav til neste stopp. 

Blir det lite vind går det sakte, er meldt fint vær men kun 5-7sm vind. Det er for lite for våre splitt seil . Vi flyr ikke genaker på havet, vi har en 200m2 råtass av en elvstrøm genaker, levert av With Marine, men den er skremmende effektiv og super for et seileteam. Vi er bare to og vi kjører better safe than sorry. Det er meldt stor squall aktivitet og da må seilene ned fort som f...da passer det ikke å ha problemer med en 200m2 genaker. Mest vind kommer litt sør for oss, men der er det også stor squall aktivitet, så vi kjører safe igjen og går på rumbline(rett strek til caribia) det er det meldt minst squall(og minst vind)

Squall er et lokalt regnskyll med masse vind, kan blåse storm inne i en squall og det regner innmari. Vi ser de på radaren, kommer opp som røde kladder. Prøver å seile rundt, men går ikke alltid.

 Vi har det ikke så travelt, vi må være frem 14 desember , det er 24 dager og så sakte kan det da ikke gå.

Ship o hoi.

Nydelig vær sør for ytterste øya,

Men ingen vind, så da er det motor igjen😅 Tror vi snart må ha kjørt 1000 timer på denne turen. Det gode er at vi sliter ikke ut seilene, er de som kostet penger så greit å spare på seilene😃

Kapp Verde

Da har vi ligget i Mindelo noen dager. Ble bare styr når vi skulle til kai så vi gikk ut å la oss for anker.

Vi er vel ikke helt fornøyd med dette oppholdet, bare tull med dieselfylling, bare tull med å legge til kai, og det har blåst hatter og høy så det har vært veldig urolig i båten. Nå har vi hørt at det har vært veldig ille på kai også, flere har fått revet av pullerterer og det er andre skader, det har vært masse sjø og vind der inne også. Tre andre Norske båter kom nå ut å la seg på anker da vinden har løyet litt.

Vi ligger egentlig bare å venter på å  komme oss videre, og i morgen skal vi dra opp ankeret. Grei plass å stoppe for å fylle diesel, men like greit å gå videre med en gang, som vi gjorde sist vi var her. Men nå er vi nå med i dette ARC sirkuset ( Vi er med bare for å få kaiplass i Las Palmas og på Grenda over Jula) så da må vi bare holde ut. 

Jeg har vært syk, og filmet minimalt, men jaggu greide vi å skrape opp litt til å lage en liten film.

Fra Las Palmas til Mindelo:

Las Palmas til Kapp Verde

Ship o hoi, lenge siden vi har lagt ut noe. 

Planen var å lage en film om turen ned til Cap Verde, men jeg ble slått ut av en hissig influensa variant rett etter at vi kom oss på sjøen, så jeg har ligget i halvkoma i fire dager. Hører det er flere båter som har manskap med det samme, merkelige greier, men Tove er frisk.

Vi dro hjem tidlig August og hadde en fantastisk høst hjemme, ble sol og sommer, vi padlet og badet, fikk jobbe mye på huset osv, knallbra. Så fløy vi ned til båten i Las Palmas for et par-tre uker siden og startet forbredelsene til havkryssing. I båt er det alltid noe prakk, selv nye ting ryker i båt, slik er det bare. Så vi brukte mye tid på fixing av en helt ny watermaker. 

Vi er påmeldt ARC+, egentlig en familie seileregatta hvor veldig få egentlig tenker på å seile fort, er mer en sosial greie,  eneste grunnen vi er med er for å få kaieplass på Las Palmas, og i Caribia. Las Palmas er billigste marina i Europa og vi sparer inn kostnad med ARC bare på å ligge i denne Marinaen. Man får ikke plass uten å være med i ARC. 

Jeg fikk en melding om at det var lite info på nettsiden vår, så jeg skal nå prøve å legge ut noen bilder som Tove har tatt. Jeg holder på å kvikne til og sitter nå på nattevakt, klokken er 03:46 jeg sitter nede på 'kontoret' hvor jeg har kamerabilde fra forran båten ( nattkamera) og radarbildet, så det er ganske trygt, man ser jo ingenting om man er oppe uansett, det er sorte natten ute. Vi går nå med en fart mellom 6,8-7,1 knopp. Det er helt vindstille igjen. 

Det skal komme litt vind i kveld/natt til lørdag, men da er vi strakst fremme. Vår ETA er 14:00-15:00 

Vet ikke hvilke virusvariant som har herjet seilfolket her, men den er jaggu heftig, jeg har aldri hatt influensa og trodde jeg var imun, men denne varianten ble for mye for meg også

Det blåste friskt når vi startet, men vinden forsvant fort.

Her ser dere det blå området, ingen vind, mens de som er på tur inn til Grand Canaria kan få storm.

Og hver morgen kommer solen opp

Men det varme været gjør at frukt modner fort, 

og bananene våre er strakst overmodne, da er det tid 

for å bake banankake😅

Lite vind ja, men vi liker det. Er blankstille på sjøen, helt rolig i båten, går litt diesel men det er ikke noe problem. Noen prøver å motorseile litt, funker i perioder.

Vi må vel kunne si at dette egentlig er en drømmeseilas 

med så lite bølger og så fint vær.  Om natten er det måneskinn, det er morill i sjøen, flyvefisk og vi så jaggu hval på natt kamraet i stoppmørket, den passerte ganske nært båten vår. 

Vi skal være fremme litt ut på dagen i morgen. 

Da blir det nok fult kaos i havnen, 

84 båter skal fylle diesel før de går til kai. 

Ikke alle er der samtidig, men nesten.

Vi får se i morgen😀

Ellers kan vi melde om Vanntempratur på 28 grader her ute på atlanteren.